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細切れ東海道本線  ウクレレ - 2007/03/14(Wed) 18:50 No.11146

某ダイヤ情報誌の予告通り、東海区間の富士～興津、島田～掛川間でかなり本数減らされてますね。よって幾度も細切れ鈍行を乗継ぐ事に。それでも僕は月末に18きっぷで九州目指します。
Re: 細切れ東海道本線  ざんざぶろう - 2007/03/14(Wed) 22:22 No.11147

駅でのポスター

　「沼津に行くにもこだまが便利」　丁寧に接続時間がイラスト掲載されていました。静岡から沼津うっん～乗るか？
一個戻るんだよね、確かに早いけど・・・・セントラルライナーのような有料快速のほうがいいと思うけど
Re:細切れ東海道本線  ＫＡＤＵ＠携帯 - 2007/03/16(Fri) 22:47 No.11148

なんか面倒ですね。
さて私はながらが取れなかったので今夜は小田原から乗ります。
ただいま東海道線を移動中。
明日からは石垣だあ！！
Re:細切れ東海道本線  ウクレレ - 2007/03/29(Thu) 12:14 No.11168

ただいま上りＭＬ九州～鈍行乗り継ぎで東へ向かっております。減便なったのは三島～熱海もですね(驚)。ただでさえ熱海から西へ向かうにも本数少なくなるのに。同じ話ですが東へ向かって向かって、ぎぇっ!?三島泊まりだあっ!?
Re: 細切れ東海道本線  ざんざぶろう - 2007/04/01(Sun) 22:31 No.11174

雑感：新幹線の接続が良くなったが、中距離、長距離が非常に使いにくくなった。

下り
　島田乗換えではなく、東静岡で乗り換えてください。地元民は静岡で大半が降りますしホームが変わりません。

　掛川乗換えでなく、愛野で乗り換えてください。まだお席はあります。ホームがかわりません。

上り
　島田の乗換えでなく、六合でお乗換えください。まだ席はあります、次の藤枝だと席は無いです。

　豊橋は、3本に1本はホームが変わります。走りこみましょう！特に上りは8番線からが多いです。

　あと、島田－熱海わりとトイレがついていません。お気をつけてください。

　
　
Re:細切れ東海道本線  祐 - 2007/04/02(Mon) 15:22 No.11175

昨日、東海道線上り普通を乗り継いだのですが、浜松の乗り継ぎなんとかならないのかな？
ホームが変わり、大勢の乗り継ぎ客が階段に殺到してなかなか先に進めません。結局、後続の空いている列車にしましたが、接続時間の少ない時は同ホームでの乗り換えを望みますね。
静岡も同じかな？
久しぶり  テンやもん - 2007/03/31(Sat) 23:32 No.11173

久しぶりに夜行列車で移動中です。昼間は、浅草で花見。帰り途中、名古屋で花見予定です。
私信失礼します  クロスの鉄人 - 2007/03/30(Fri) 17:49 No.11169

私信になり、大変申し訳ないです。
本日、MD,長州屋氏と合流予定で名古屋に来ておりましたが、携帯が死んでしまい、誰とも連絡が取れなくなってしまいました。先ほど、ドコモショップに修理に出しましたが、買い替えを勧められる始末。急に連絡が取れなくなり、両氏には多大なご迷惑をかけてしまいました。何せ、未だ、データの復旧が見込めませんので（よって、両氏と個人的に連絡が取れない）、ここで、お詫び申し上げます。本日、名古屋ドームにて中日戦を観戦予定でしたが、これで帰宅する事にしました。失礼。
Re:私信失礼します  長州屋＠中京 - 2007/03/30(Fri) 22:00 No.11170

＞管理人さん
引き続き私信失礼。

＞クロスの鉄人さん
今後もお会いする機会はあります！ではまた。
Re:私信失礼します  ＫＡＤＵ＠携帯 - 2007/03/30(Fri) 22:36 No.11171

ご愁傷様です。

春の陽気になったと思ったら今日はくそ寒かった…

六月くらいまで多分、関西には行けませんがそのうちまたお会いしましょう！
無題  権之助於福知山行き普通 - 2007/03/24(Sat) 09:34 No.11162

普段なら席が埋まる程度のはずの当列車ですが、どうやら余部へ『鉄分補給』をしに行く連中が加わって立ち客が出ている有り様。 某も花園駅から立ち放し（8時頃から）で、いい加減嫌気が差してます。因みに某の目的は温泉ですが、入り応え？がありそう(^^;;
後日談（去年夏の函館に続き・・）  権之助於自宅 - 2007/03/25(Sun) 17:48 No.11164

　今日の昼頃、地元の国際マンガミュージアムへ特別展を観に行き、バスの待ち時間を利用してコンビニで食い物を調達しようとしました。で、その為に横断歩道を渡ろうとした時、向かいから見慣れた顔が(笑)。そう、かのクッシー氏がお連れさんを伴って、同じく特別展を見に行くところでした。
　旅先で出会うのはともかくとして、地元で〝遭遇？〟するとはまさに予想外でした・・。
Re: 無題  ＫＡＤＵ - 2007/03/26(Mon) 12:53 No.11165

ほー、そいつはびっくりですね。
私も新宿駅ホームでお互いスーツ姿の旅朋にバッタリお会いした事がありますよ。
同じ都内在住なのに旅先でしか会わないカッシーさんに（笑）
Re:無題  カッシー - 2007/03/27(Tue) 18:52 No.11167

ええ、新宿駅中央線下りホームでＫＡＤＵさんにばったり会った時には思わず「こんな所で何してんの？」って言ってしまいましたね。

旅先じゃなく東京で会うなんてね～
ミラクルですわーf^_^;
初カキコ  ジャンボ - 2007/03/25(Sun) 09:31 <URL> No.11163

初めてカキコします。
２月の網走流氷の丘ＹＨにてお世話になりました。ご挨拶が遅くなりました。旅の後、ＰＣがクラッシュしてしまったので…。
また、どこか旅の空の下でお会いしたいですねぇ。
Re: 初カキコ  ＫＡＤＵ - 2007/03/26(Mon) 12:57 No.11166

ＰＣクラッシュご愁傷様です。
私のも人事ではありませんが・・
こちらこそ流氷の丘ではお世話になりました。
まさか全然方面の違う知り合いが二人も居たなんて・・
また何処かの旅空の下でお逢いしましょう！
方々レスかたじけなし  権之助於秋北バス盛岡行き - 2007/03/17(Sat) 14:34 No.11156

大館から15年ぶりの花輪線に乗り、湯瀬温泉に入湯。雪の山田線に乗るべく、当バスで「ワープ？」中。
＞よしだ殿
おやおや、左様でございましたか？そういえば、気仙沼線も夏までに110系に置き換えるとか。山田・岩泉コンビも同時期かもしれませんね。
＞祐殿
某の予定では、明日の昼前くらいに訪れる予定です。帰りは仙台からなので、勿論！？空港線にも乗ります。＞長州屋殿
鹿島鉄道には、昨年の新宿オフ忘年会参加の前哨戦？に乗りました。レトロ感たっぷりの700型気動車は実に味わい深い？ですネ。
くりでん  祐 - 2007/03/18(Sun) 09:46 No.11157

今、細倉です。
昔の駅跡も残っています。終点まで乗る人は多くても、ここまで来る人はあまりいません。
折り返し時間があれば、是非ここまで来てください。歩いて3分くらいです。
このあと若柳で下車します。
Re:方々レスかたじけなし  権之助於細倉 - 2007/03/18(Sun) 14:47 No.11158

＞祐殿
某が当地に着いたのは11時過ぎです。マインパークや資料館をみていたら、今の時間になりました。
これから石越に戻って仙台から青組で飛びます。
Re:方々レスかたじけなし  祐@仙台発福島行快速 - 2007/03/18(Sun) 16:08 No.11159

＞権之助さま
残念ながらニアミスになってしまいましたね。
私は細倉～若柳～沢辺～石越と乗り降りしてました。
石越で時間があったので駅前の食堂へ。「はっと」と呼ばれる食べ物を食しました。すいとんをこちらでは「はっと」と言うそうで、なかなか美味しかったです。
今、仙台空港線を乗ってきましたが、混雑で電車が遅れてました。私はすぐに引き返しましたが、飛行機に乗るなら時間に余裕をもって行かれたほうがいいですよ。
では、気を付けて帰路へ向かってください。
Re:方々レスかたじけなし  権之助於仙台空港 - 2007/03/18(Sun) 19:20 No.11160

＞祐殿
御忠告かたじけなし。幸い某が乗った時は野次馬もおらず、定刻通り運行しました。では、残りの道中お気を付けて。
Re:方々レスかたじけなし  祐@快速ラビット上野行 - 2007/03/18(Sun) 21:31 No.11161

＞権之助さま
無事に乗られてなによりでしたね。私が乗った時は途中駅にあるショッピングモールの買物客で超満員の状態でした。
仙台から福島、黒磯、宇都宮と乗り継ぎましたが、不思議なことにロングシートの車両に一度も遭わずにすみました。
クロスシートは快適ですね。(^-^;
それではお気を付けて！
某も「鉄分補給！？」  権之助於大館能代空港 - 2007/03/17(Sat) 08:45 No.11151

昨晩の「ながら」で東京入りし、山手線一周で時間潰し。羽田発の青組で、雪が降る当空港に着きました。
初めて羽田を使いましたが、まぁ京急のフォームから搭乗口までの遠いこと・・？。
因みに明日は、鹿島鉄道と共に今月で歴史に幕を閉じる、「元」電鉄に乗る予定です。
Re:某も「鉄分補給！？」  権之助於大館駅 - 2007/03/17(Sat) 10:20 No.11152

花輪線の車両が、明日から110系気動車に変わるようです。山田線はいかに・・？
Re:某も「鉄分補給！？」  よしだ＠雪の弘前駅 - 2007/03/17(Sat) 11:20 No.11153

権之助さんニアミスですね。一時間程前に花輪線から奥羽線への乗換えで数分ですが大館駅にいました。

山田線と岩泉線の車両置き換えは、水郡線の新車が揃い次第に行う様なので、旧型が暫く残ります。
Re:某も「鉄分補給！？」  祐@新快速 - 2007/03/17(Sat) 12:06 No.11154

昨夜のムーンライト信州81号に乗り、信濃大町で引き返し。
松本から中津川、名古屋、大垣、米原と乗り継ぎ、新快速で三ノ宮へ向かってます。
三ノ宮から神戸空港へ。仙台へ飛びます。久しぶりに赤の先得です。

＞権之助さま
私も明日、元「電鉄」へ行く予定です。
もしかしたらニアミスするかも…。(^^ゞ
明日開業の仙台空港線も乗ろうかと…。
（今日乗りたいけど、無理かな？）
Re:某も「鉄分補給！？」  長州屋＠石岡駅 - 2007/03/17(Sat) 14:13 No.11155

今週も引き続き鉄分補給のため、鹿島鉄道に乗ってきました。
車内はやっぱり、●ニアが多数^^;　石岡→鉾田方面のほうが混雑してます。

＞権之助様
一足お先に。
楽しんできてくださいませ。
薩摩永野駅  長州屋＠さつま町 - 2007/03/10(Sat) 17:13 No.11141

今回は宮之城線廃線めぐりをしています。かつてスイッチバックの駅で、濃い鉄分が補給できました。
大隅横川駅  長州屋＠霧島市 - 2007/03/11(Sun) 11:23 No.11142

木造駅舎のすばらしさを改めて感じました。
Re:薩摩永野駅  ＫＡＤＵ＠携帯 - 2007/03/16(Fri) 22:51 No.11150

この頃はうぃりーさんに群馬近辺の温泉に連れて行って貰ってました。
かなり圏外で…(T-T)

ひそかにユース宿泊履歴だけ更新中（笑）
ボンバル機  テンやもん - 2007/03/13(Tue) 21:52 No.11145

この機体にお世話になっている方も多いでしょう。
私も少ないですが、2回ほど乗っていました。
なかなか快適な機内ですが・・・。
Re:ボンバル機  ＫＡＤＵ＠携帯 - 2007/03/16(Fri) 22:48 No.11149

確か五島や利尻で乗った気がする
その後の熱海～浜松間  ウクレレ - 2007/03/03(Sat) 08:51 No.11132

ただいま熱海発浜松行鈍行を沼津から乗車。６輛のうちトイレが２輛にちゃんとついてます。車椅子対応の広いのがね。この後に来る熱海発島田行きもトイレなし編成にトイレ付き編成が連結されてました。
Re:その後の熱海～浜松間  ウクレレ - 2007/03/03(Sat) 11:18 No.11133

ただいま浜松です。接続の豊橋行は中央西線名古屋口で使われていたと思しき211系4輛トイレ付セミクロス編成。新型車輛投入による運用の余裕でしょうか、浜松豊橋の短区間でもボックスシートで移動できるの有り難いです。熱海～豊橋間トイレなしは免れました。
Re:その後の熱海～浜松間  ウクレレ - 2007/03/03(Sat) 16:26 No.11136

話が少しズレますが、大垣～米原は名古屋圏を負われた117系4輛編成が行き来しています。少し前に見受けられた313系2輛と211系3輛の東海道ローカル編成は大垣～熱海間や御殿場線身延線にコンバートされたようですね。窮屈に関ヶ原を行き来する事もないでしょうか。
Re: その後の熱海～浜松間  ざんざぶろう - 2007/03/04(Sun) 17:52 No.11137

ほとんどがロングシート化されたようです。ここ1週間昔の電車にあたりません。寂しいものです。
Re: その後の熱海～浜松間  ざんざぶろう - 2007/03/13(Tue) 21:15 No.11143

今日、新しい駅の時刻表もらってきました。東は静岡、興津、三島止まり西はほとんど浜松止まりということは、かなりぶち切れ状態いうことですね。東海道線は熱海から豊橋のロングは消えたのではないでしょうか？18切符には難行区間ができた感じですね。
Re:その後の熱海～浜松間  ウクレレ - 2007/03/13(Tue) 21:45 No.11144

ざんざぶろうさん
ロングラン消えたかも知れませんね。当方今日発売のダイヤ改正号購入してないので何とも言えませんが、細切れ鈍行を増やした分、静岡・浜松・豊橋では同一ホームで乗換えできるようにしたのを踏まえた改正である事を期待しましょうか。
ちなみに今週、くりはら田園鉄道お名残乗車の帰りに小牛田から乗った東北線1576Mは、福島で列車番号が変わるだけの小牛田～黒磯ロングラン運用でした。701系ロングシートというのが苦でしたが…。沿線で国鉄型を撮影する鉄多数見掛けました。
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